Blockchain + Đánh giá tư pháp chủ yếu có nghĩa là bạn có thể nhanh chóng trích xuất thông tin về các bằng chứng tư pháp được ghi lại trong blockchain và gửi nó cho tư pháp làm bằng chứng, và tư pháp công nhận thông tin được ghi lại trong blockchain và được các tổ chức blockchain có liên quan công nhận. Bạn có thể chú ý đến Blockchain SMIC của nền tảng dịch vụ công cộng. Những người làm blockchain bao gồm blockchain +đánh giá tư pháp và dự án được thực hiện.
Một blockchain là gì? ig> Mở đầu - Một sự kết hợp với blockchain Đây là thế hệ công nghệ internet tiếp theo. Thứ nhất, đây là một cuộc cách mạng trong quan hệ sản xuất. Ngày nay, thế giới không tước đi những thứ vật chất, và điều quan trọng nhất tại thời điểm này là vấn đề của hệ thống phân phối. Có ba ngọn núi chính ảnh hưởng đến hệ thống phân phối, đầu tiên là tài chính; Thứ hai là cấu trúc cứng của kim tự tháp; Và thứ ba là sự tin tưởng. Sự xuất hiện của công nghệ blockchain đã giải quyết ba vấn đề này. Trên thực tế, các đổi mới blockchain ở cấp độ kỹ thuật không vượt quá 10%và sự đổi mới của nó chủ yếu được phản ánh trong đề xuất của các khái niệm môi trường. Do đó, blockchain giải quyết các vấn đề sâu sắc, các vấn đề của ngành và các vấn đề xã hội.
Trong kỷ nguyên của nền kinh tế kỹ thuật số, thế giới vật lý sẽ được áp dụng cho bản đồ trên một giá trị của Internet và tài sản kỹ thuật số cũng sẽ được phân phối mà không có rào cản. Việc đánh giá và giá cả blockchain của các tài sản này là cần thiết, và nó cung cấp cơ sở hạ tầng để làm sạch, phân phối và phân phối lợi nhuận trong dòng tài sản kỹ thuật số.
Hai mươi năm trước, sự xuất hiện của Internet đã giải quyết vấn đề bất đối xứng thông tin; 20 năm sau, sự xuất hiện của blockchain đã giải quyết vấn đề bất đối xứng của niềm tin. Hai mươi năm trước, một sự kết hợp với internet được gọi là "lướt trên internet"; Từ giờ trở đi, sự kết hợp với blockchain được gọi là "chuỗi lướt sóng".
Quá trình mở quy trình:
1. Chứng minh việc mở chuỗi và sử dụng các đặc điểm kỹ thuật của an toàn, độ tin cậy và bảo vệ blockchain khỏi tai nạn để thay đổi hệ thống tín dụng. Trong lĩnh vực này, chúng tôi đã thấy nhiều kịch bản về ứng dụng - khả năng theo dõi, hợp đồng điện tử và chữ ký điện tử.
2. Sự ràng buộc của bản sắc, sự ràng buộc của bản sắc sẽ mở ra một bước quan trọng cho toàn bộ xã hội loài người để bước vào một xã hội ảo. Internet tương lai sẽ là một Internet thực sự, nhưng điều này không có nghĩa là tất cả dữ liệu sẽ được nhập. Nhờ công nghệ kiểm tra blockchain ẩn danh, chúng tôi có thể đạt được sự cân bằng cuối cùng giữa tính minh bạch và bảo mật.
3. Tài sản trên chuỗi. Một số công ty đã chủ độngThực hiện chuỗi tài sản. Đây chỉ là khởi đầu. Trong tương lai, chúng ta sẽ thấy nhiều ứng dụng hơn và không gian văn phòng, thiết bị văn phòng và tài sản vật lý có thể có trong chuỗi.
4. Dữ liệu nằm trên liên kết và dữ liệu trên liên kết giải quyết vấn đề cơ bản nhất của dữ liệu lớn.
5. Lick kinh doanh.
Có ba xu hướng để thúc đẩy sự phát triển blockchain trong tương lai: xã hội, token hóa và ưu đãi để sử dụng. Công nghệ blockchain đóng góp cho xã hội loài người để hoàn toàn bước vào thế giới ảo, đây sẽ là một cuộc cách mạng internet hoàn chỉnh và mọi thứ sẽ thay đổi. Chúng ta phải vui mừng với hai cuộc cách mạng internet trong cuộc sống của chúng ta.
Có nghĩa là gì khi có trong chuỗi? Gần đây tôi đã ở trên một mạng trên một nền tảng dịch vụ công cộng có tên SMIC. Bất kỳ kỳ cựu nào cũng có thể dạy tôi một chuỗi là gì?
Khám phá về cơ bản làm cho những thứ vô hình, làm cho chúng nhìn thấy được.
Ví dụ, khi bạn nhập viện trong bệnh viện, bạn cần phải xếp hàng để trải qua nhiều thủ tục khi bạn được viết ra, chẳng hạn như in các phần của dòng chảy trong thời gian nhập viện, chẳng hạn như hoàn thành các quy trình giải quyết chiết xuất, chẳng hạn như thực hiện bảo hiểm y tế, v.v. Bởi vì sau khi hoàn thành các thủ tục xuất viện, điều này thực sự tương đương với các thủ tục của bệnh viện. Khi nói đến việc giải quyết bảo hiểm y tế, đây không chỉ là vấn đề của hệ thống bệnh viện, mà còn là một hệ thống bảo hiểm y tế. Hiện tại, hai bộ phận này không thể được kết nối trực tiếp, vì vậy bạn cần phải xếp hàng để tự mình đối phó với điều này.
Blockchain có thể cung cấp mô hình kế toán phân tán. Theo bảo vệ kiến thức về mật mã, mọi người đều có thể chia sẻ dữ liệu với các công ty, hệ thống và bộ phận khác và đảm bảo rằng dữ liệu thuộc về chính họ. Thông qua kế toán phân tán, có thể đạt được kế toán chéo và giải quyết trong thời gian thực.
Tất cả thông tin sau khi mở được mở và minh bạch và mọi thông tincó thể được tìm thấy trong khối.
Nó có nghĩa là gì khi mở một chuỗi? ; Chuỗi mở được thực sự là để đăng ký. Sau khi mở chuỗi, bạn có thể xem mọi bộ phận của công ty hoặc doanh nghiệp. Chuỗi thực sự là mối quan hệ không thể tách rời với blockchain. Việc tăng cường các giao dịch tài chính quốc tế sau khi nó hữu ích sẽ hữu ích cho triển vọng của các doanh nghiệp. Blockchain không chỉ có thể được truyền và sử dụng bằng tiền kỹ thuật số mà còn có thể được sử dụng trong các dự án và khu vực khác nhau.
Giá trị của cách tiếp cận lên mạch
? Phong trào đi lên được thực sự là đăng ký. Ví dụ, tổng giá trị thị trường của công ty là 10 tỷ, nhưng các khoản tiền này không chỉ bao gồm các dự án đầu tư, mà còn bao gồm cổ phiếu, tiền, v.v. Để xem từng chi tiết, bạn có thể thấy nó ngay từ cái nhìn đầu tiên. Sau khi được đưa vào chuỗi, nó sẽ đóng góp đáng kể cho sự phát triển của công ty và sẽ hữu ích cho triển vọng của công ty. không có chức năng blockchain nhất định.
Ý nghĩa của một nền tảng dịch vụ công cộng cho Blockchain SMIC trong chuỗi là gì? Blockchain là một mô hình mới của ứng dụng cho công nghệ máy tính, chẳng hạn như lưu trữ dữ liệu phân tán, truyền điểm của điểm, cơ chế đồng thuận và thuật toán mã hóa. Cơ chế đồng thuận là một thuật toán toán học trong hệ thống blockchain để thiết lập niềm tin và có được quyền và lợi ích giữa các nút khác nhau.
Việc mở chuỗi có nghĩa là tải tất cả thông tin vào blockchain. Sau khi mở cửaTất cả thông tin là mở và minh bạch, và mọi thông tin có thể được tìm thấy trong khối.
Có nghĩa là gì khi đưa tài sản lên nền tảng dịch vụ Blockchain SMIC? Cung cấp cho bạn khoa học phổ biến: Tài sản trong một chuỗi có nghĩa là số hóa tài sản của doanh nghiệp và xác nhận quyền đối với blockchain, nơi đặt cơ sở cho giao dịch tài sản duy nhất.
Jiang Bing, Chủ tịch Công ty xe điện của Nhà nước: Công nghệ Blockchain thúc đẩy Internet Năng lượng di động Từ ngày 11 đến 13 tháng 1, Diễn đàn Hiệp hội Người điện Trung Quốc (2019) đã được tổ chức tại Nhà khách tiểu bang Dioyutai ở Bắc Kinh. Jiang Bing, Chủ tịch Công ty Xe điện của Nhà nước, đã có một bài phát biểu quan trọng. Nội dung của bài phát biểu như sau: Người dẫn chương trình, khách mời, tôi là Jiang Bing, Chủ tịch của Công ty TNHH Dịch vụ xe điện của Nhà nước, Công ty TNHH Công ty Điện xe điện là lĩnh vực xe điện chuyên dụng của Tập đoàn lưới nhà nước. Nó hiện đang vận hành mạng sạc lớn nhất thế giới và cũng có nền tảng mạng lưới xe lớn nhất thế giới. Chủ đề của cuộc họp 100 người này là "Giao thông vận tải, năng lượng và thành phố". Tôi muốn kết hợp công việc của chúng tôi để nói về kinh nghiệm của chúng tôi về xu hướng phát triển tiếp theo của xe điện và phát triển năng lượng. Đầu tiên, thời đại điện khí hóa vận chuyển. Chúng tôi tin rằng sự phát triển của xe điện đã bước vào giai đoạn phát triển mới và đã bắt đầu điện khí hóa toàn diện. Tất cả chúng ta đều có thể thấy rằng sự phát triển của xe điện đang ngày càng phản ánh các thuộc tính năng lượng của nó. Nó không chỉ là một phương tiện giao thông, mà còn được xây dựng hoàn toàn trong bài phát biểu của Chủ tịch Chen Qingtai ngày hôm qua. Tôi sẽ nói về một số hiểu biết dựa trên công việc của chúng tôi. Đây là một phân tích về định hướng chiến lược của điện khí hóa giao thông từ quan điểm của năng lượng. Bức tranh trên là toàn bộ biểu đồ dòng đời của xe điện của chúng tôi, được thực hiện bởi Đại học Tsinghua. Chúng ta có thể thấy rằng sau toàn bộ vòng đời của năng lượng, khoảng 30% toàn bộ năng lượng trở thành năng lượng và cuối cùng nó được sử dụng, đó là toàn bộ hiệu ứng sức mạnh tổng hợp. Về mặt sản xuất điện, chúng ta đang nói về than đá. Hình ảnh dưới đây cho thấy hiệu quả của động cơ nhiên liệu ô tô hiệu suất cao, từ dầu đến xăng đến điện, theo công nghệ tiên tiến nhất, nó chỉ là 15%, vì vậy hiệu quả hệ thống của nó chỉ bằng một nửa so với điện khí hóa. Do đó, từ quan điểm của cuộc cách mạng năng lượng, điện khí hóa vận chuyển là một nhu cầu lịch sử. Khi chúng ta nói về sự so sánh giữa xe điện và xe dầu, chúng ta không thể so sánh về mặt kinh tế chỉ vì đây là một điều khác. Từ quan điểm về hiệu quả năng lượng, đó là một cuộc cách mạng, một sự thay đổi. Do đó, chúng tôi tin rằng việc điện khí hóa giao thông là một xu hướng phát triển phổ biến của cuộc cách mạng giao thông và cuộc cách mạng năng lượng. Có một khoảnh khắc lịch sử năm ngoái. Vào tháng 11 năm ngoái, sản xuất và bán xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt quá 1 triệu xe. Đồng thời, việc tiêu thụ các phương tiện nhiên liệu đã ngừng tăng trưởng lần đầu tiên trong lịch sử và giảm 13% trong tháng 11. Mọi người đều biết con số này. Tháng 11 năm 2018 là một khoảnh khắc lịch sử, một khoảnh khắc khi các phương tiện nhiên liệu ngừng phát triển, và là một bước ngoặt trong lịch sử phát triển ô tô của con người kéodài thế kỷ. Don Tiết đánh giá thấp tháng 11 năm 2018, đây là một khoảnh khắc lịch sử. Đây là một chiếc xe tải, hơn 800, đốt động cơ diesel, và một khi chiếc xe tải đang trên đường, cú đánh vào xe tải nhiên liệu đang tàn phá. Tại sao bạn nói như vậy? Ông Yang Lei đang tham gia vào dầu. Trong ngành công nghiệp tinh chế hiện tại của chúng tôi, động cơ diesel và xăng là một tỷ lệ cố định. Diesel là sức mạnh của con tàu và sức mạnh của xe tải. Nếu không ai sử dụng động cơ diesel, thì xăng không thể được sản xuất. Điều này không liên quan gì đến giá cả, vì vậy tầm quan trọng của xe tải là rất quan trọng. Một xu hướng mới trong việc sản xuất điện vận chuyển là Port Shore Power. Bây giờ các dòng sông nội địa và dọc theo sông Yangtze và các cảng đang dần sản xuất điện trên bờ. Đây là sức mạnh bờ của ba ổ khóa tàu Gorges của sông Dương Tử được xây dựng bởi Tập đoàn Lưới nhà nước vào tháng 11 năm ngoái. Nó đã được đưa vào hoạt động thử nghiệm. Đây là dự án điện bờ lớn nhất thế giới. Đây là một tàu chở hàng được ra mắt tại Cục Vận chuyển Quảng Châu. Đây là một con tàu chở khách được chế tạo ở Taizhou, Jiangsu. Nó sẽ được giao và sử dụng vào tháng Hai năm nay. Là một con tàu chở khách trên sông Dương Tử, năng lượng điện đã xuất hiện lần đầu tiên. Toàn bộ sức mạnh là 2.200 kWh, và nó được sạc 120 km mỗi lần. Sau khi điện khí hóa trọng tải nhỏ, vận chuyển hành khách và vận chuyển hàng hóa của nó sẽ nhanh chóng phát triển theo hướng trọng tải lớn, và sẽ phát triển hơn nữa hướng tới những người vận chuyển hàng hóa ven biển và vận chuyển hàng hóa ngoài khơi. Miễn là cổng tiếp theo có thể được tìm thấy trong vòng 200 km, nó có thể được điện khí hóa. Con tàu chở hàng đốt dầu nặng, và quá trình tinh chế là dầu và dầu nặng diesel. Nếu không ai sử dụng dầu diesel và dầu nặng, nó sẽ là một cú đánh tàn khốc đối với ngành công nghiệp tinh chế. Phương tiện nhiên liệu và xe xăng của chúng tôi không có dầu để thêm vào, điều này sẽ tiếp tục tăng tốc xu hướng phát triển của điện khí hóa vận chuyển. Chúng tôi tin rằng xu hướng này đã bắt đầu bây giờ. Tôi chỉ nói về xe hơi, thuyền và máy bay. Hiện tại, có hơn 20 công ty nổi tiếng trên thế giới đang phát triển máy bay điện. Có máy bay điện ở châu Âu và châu Mỹ. Máy bay điện dễ nhất là máy bay không người lái của chúng tôi. Ngày nay, máy bay không người lái về cơ bản là điệncủa. Về xu hướng phát triển của máy bay điện, chúng tôi tin rằng hoạt động thương mại có thể đạt được vào năm 2030. Đây là một máy bay điện được thiết kế bởi Boeing. Boeing sẽ ra mắt các đường dây máy bay điện thương mại vào năm 2030. Đây là một công ty máy bay điện của Mỹ mà Geely vừa mua. Chủ tịch của Tesla Elon Musk đã từng nói: "Ngoài tên lửa, tất cả các phương tiện vận chuyển đều có thể được điện khí hóa." Chúng tôi nghĩ rằng Elon Musk là sai, và Rockets cũng có thể được điện khí hóa. NASA có một phòng thí nghiệm đặc biệt để nghiên cứu lực đẩy tên lửa điều khiển huyết tương. Điều này đã tham gia thí nghiệm. Trong tương lai, sức mạnh của chuyến bay giữa các vì sao sẽ đượcđiều khiển bằng plasma và điện. Vì vậy, kết luận của chúng tôi là miễn là nó dành cho vận chuyển, nó có thể được điện khí hóa. Do đó, chúng tôi đã tạo ra một từ tiếng Anh, không có trong từ điển này. Nó được tạo ra bởi chính chúng ta, được gọi là ElectricLizeverything, và kỷ nguyên điện đang đến. Bây giờ chúng tôi đã xây dựng một ứng dụng mới có tên là Mạng tàu trên nền tảng Internet of xe. Nền tảng mạng tàu đã được thành lập. Sau bước tiếp theo của tàu điện, chúng ta có thể có thêm một loại, không chỉ sạc xe, mà còn cả việc sạc tàu. Vì vậy, phán đoán lớn đầu tiên của chúng tôi là thời đại của mọi thứ đã đến. Thứ hai, Internet năng lượng di động. Chúng tôi tin rằng Internet năng lượng di động, bao gồm năng lượng phân tán, lưu trữ năng lượng và lưới thông minh cho xe điện, sắp xuất hiện. Chúng tôi biết rằng điện thoại di động đã thúc đẩy sự phát triển của Internet di động và khái niệm về Internet năng lượng di động cũng giống nhau. Hôm qua, Chủ tịch Chen Qingtai dự đoán rằng vào năm 2030, doanh số của xe điện sẽ vượt quá 1,5 triệu và quyền sở hữu sẽ vượt quá 80 triệu. Chúng tôi tin rằng dữ liệu này là giới hạn thấp cho dự đoán và chúng tôi tin rằng chúng tôi hoàn toàn tự tin dự đoán rằng xe điện của Trung Quốc sẽ vượt quá 100 triệu vào năm 2030. Sức mạnh của 100 triệu xe điện này vượt quá 1 tỷ km, tương đương với tất cả các nhà máy điện hiện tại, các trạm điện nhiệt và 50 Gorges. Vào năm 2040, số lượng xe điện có thể vượt quá 200 triệu, tương đương với 100 nhà máy điện ba gorges. Đây không phải là điều quan trọng nhất. Điều quan trọng nhất là 100 trạm điện ba gorges này đang di chuyển và thay đổi từng khoảnh khắc. Làm thế nào để đối phó với nguồn điện di động khổng lồ? Sau khi thêm các yếu tố như trí thông minh, chúng tôi tin rằng sự phát triển của Internet năng lượng di động đã bắt đầu xuất hiện. Trong Internet năng lượng di động này, mọi xe điện phải là một thiết bị đầu cuối sản xuất điện di động. Bây giờ công nghệ V2G không có trở ngại kỹ thuật, và nó có thể được thực hiện đầy đủ trong các phòng thí nghiệm và trạm trình diễn của chúng tôi. Điều duy nhất V2G cần bây giờ là chính sách giá điện của chính phủ. Làm thế nào để truy cập Internet tiếp theo? Gửi tương tác với lưới điện? Khái niệm thứ hai của chúng tôi là khái niệm về Internet năng lượng di động, sắp xuất hiện. Tiếp theo, một câu hỏi sẽ được đặt ra. Nếu mọi xe điện có thể được sạc và xả, thì mọi phương tiện điện sẽ trở thành người dùng và nhà sản xuất năng lượng, và sẽ trở thành mọi nguồn điện. Vấn đề trực tiếp mang lại là nếu có hàng ngàn xe điện tương tác với lưới điện, thì không có vấn đề gì với việc gửi lưới điện ngay bây giờ và có thể được xử lý. Nếu mười nghìn đơn vị tương tác với lưới điện cùng một lúc, về cơ bản, công văn hiện tại sẽ ngừng hoạt động. Chúng tôi nói rằng vào năm 2030, 10.000 xe điện có thể tương tác với lưới điện mọi lúc, mọi nơi, và điện hoặc điện, thì chúng ta nên làm gì? Làm thế nào chúng ta có thể hỗ trợ hệ thống này? Để đối phó với vấn đề này, chúngtôi đã bắt đầu hành động. Thứ ba, công nghệ blockchain thúc đẩy Internet năng lượng di động. Chúng tôi đã giới thiệu công nghệ blockchain cho Internet phương tiện hiện tại, được áp dụng cho nguồn điện di động. Đây là triển khai mạnh mẽ nhất của công nghệ blockchain trong các thí nghiệm và lĩnh vực công nghiệp. Bạn không thể sử dụng 100 triệu chiếc xe điện như bây giờ. Mỗi mười một, bạn phải đợi đến 11 giờ tối để chọn sản phẩm, nhập mật khẩu, số lượng đặt hàng và bắt đầu thanh toán. Điều này là không thể. Vậy phải làm gì? Nó phải thông minh. Trong tương lai, sự tương tác giữa lưới điện và xe điện chắc chắn sẽ là một bộ não thông minh, một siêu não. Chúng tôi chắc chắn sẽ vượt qua các công nghệ mới và chúng tôi là công nghệ blockchain. Công nghệ blockchain thực sự ánh xạ các lưới điện và xe điện này trong thế giới vật chất đến thế giới ảo thông qua sự trung thành. Mọi người trong thế giới vật lý của chúng ta không thể xử lý 100 triệu thiết bị tương tác đồng thời. TÔILập bản đồ hình thành thế giới ảo có thể được thực hiện thông qua công nghệ thông minh. Để kết thúc này, Công ty xe điện của Nhà nước đã thành lập Phòng thí nghiệm blockchain năng lượng đầu tiên của Trung Quốc. Sản phẩm 1.0 của chúng tôi đã được nghiên cứu thành công và đã cài đặt các thiết bị điện toán Blockchain Edge trên các cọc sạc tương tác. Đây là thiết bị của chúng tôi. Bên trái là một đống sạc tương tác và hộp nhỏ ở phía trên là một thiết bị tính toán cạnh "đậu mung". Nó chưa được mô -đun. Nếu nó là mô -đun, nó sẽ làm cho một mô -đun lớn như móng tay. Nó chỉ là giai đoạn thử nghiệm và vẫn còn tương đối lớn. Chúng tôi đã tạo ra giá trị blockchain năng lượng đầu tiên của thế giới vào ngày 31 tháng 5 năm 2018. Giá trị băm này đã được thực hiện thành một Huân chương kỷ niệm, giá trị băm nhỏ năng lượng đầu tiên của thế giới. Chúng tôi đã đăng ký nhãn hiệu "Mung Bean", đó là nền tảng thử nghiệm blockchain của chúng tôi. Nó hiện đang hoạt động và cũng là nền tảng blockchain năng lượng thực tế đầu tiên trên thế giới. Đây là giá trị băm được tạo ra mỗi khoảnh khắc trên nền tảng blockchain, tạo ra một ánh xạ của blockchain của chúng tôi. Đây là thiết bị đầu cuối di động của nền tảng blockchain của chúng tôi. Chúng tôi đã nhận ra việc tạo ra "đậu mung" thông qua chuyển giao và giao dịch thông qua các thiết bị đầu cuối di động. Giai đoạn đầu tiên là tải cọc, cài đặt blockchain trên cọc; Giai đoạn thứ hai là tải lưu trữ năng lượng và pin; Giai đoạn thứ ba là tải hệ thống điện của chiếc xe và lên xe. Nếu chúng tôi hoàn thành ba bước, chúng tôi sẽ không còn quét mã để sạc xe trong tương lai và chúng tôi sẽ không còn lấy điện thoại di động để thanh toán, và chúng tôi sẽ đạt được tính phí và thanh toán và thanh toán an toàn ban đầu, thông minh và an toàn. Chúng tôi đã bước vào giai đoạn thứ hai. Hôm nay, chúng tôi sẽ báo cáo cho bạn về việc điện khí hóa vận chuyển. Trung tâm đổi mới công nghệ điện lưới nhà nước của chúng tôi vừa được thành lập, được gọi là Trung tâm đổi mới điện hóa giao thông. Khái niệm của chúng tôikhông chỉ là xe hơi, mà còn cả tàu, máy bay và máy bay. Như tôi đã nói bây giờ, sẽ có tên lửa trong tương lai. Đây là ứng dụng của blockchain năng lượng trong lĩnh vực xe điện. Mục tiêu đã đạt 1,0 trong tương lai gần, lưu trữ năng lượng là 2.0 và xe là 3.0. Trong bước tiếp theo, dựa trên sự phát triển thông minh tổng thể của lưới điện, công nghệ blockchain sẽ được coi là công nghệ hỗ trợ cốt lõi của Internet năng lượng di động trong tương lai. Do hạn chế về thời gian, tôi sẽ báo cáo ở đây một thời gian ngắn. Xin hãy tha thứ cho tôi vì bất kỳ điều gì không phù hợp, cảm ơn bạn! Vui lòng chú ý đến bảng điểm của Gashi Ô tô, năm 2019, một người khác trong cuộc họp của Gashi Automobile, bài viết này được biên soạn dựa trên bài phát biểu của nó và không được các chuyên gia xem xét. Xin đừng in lại nó. Từ ngày 20 đến 21 tháng 2 năm 2019, Diễn đàn lái xe tự trị toàn cầu thứ hai do Gass Motor tổ chức sẽ được tổ chức tại Vũ Hán, Thung lũng quang học Trung Quốc. Diễn đàn sẽ mời hơn 500 khách trong ngành tập hợp các giám đốc điều hành công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực lái xe tự trị, các học viên cao cấp trong ngành công nghiệp ô tô và các liên hệ khác, và ngay lập tức mua chúng: https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/ Mối quan hệ giữa dữ liệu lớn và blockchain là gì? 1. Sự liên kết giữa blockchain và dữ liệu lớn. Dữ liệu lớn là một bộ dữ liệu khổng lồ được tạo ra bởi các hoạt động xã hội khác nhau. Blockchain là một công nghệ cơ bản, tương tự như internet, xây dựng một mạng blockchain, được gọi là "Internet giá trị". Dữ liệu lớn có thể được kết hợp với công nghệ blockchain. Ví dụ, sử dụng tính truy xuất nguồn gốc của blockchain, nó có thể theo dõi luồng của các gói dữ liệu trong toàn bộ mạng và xác nhận và theo dõi các gói dữ liệu. 2. Phân tích mối quan hệ giữa blockchain và dữ liệu lớn. Mặc dù blockchain và dữ liệu lớn không liên quan chặt chẽ, nhưng chúng cung cấp các giải pháp dữ liệu khác nhau cho các kịch bản khác nhau. Dữ liệu lớn chủ yếu đối phó với việc quản lý dữ liệu khổng lồ và hạt nhân blockchain là để đạt được bảo mật dữ liệu và độ tin cậy cao mà không cần các trung gian tập trung. Cả hai sẽ không xung đột với nhau, họ cũng sẽ không thay thế. 3 Từ quan điểm kỹ thuật, công nghệ dữ liệu lớn trao đổi niềm tin cho tài nguyên CNTT, trong khi công nghệ blockchain trao đổi tài nguyên xử lý để tin tưởng. Sự kết hợp này sẽ mang lại một làn sóng bảo mật thông tin mới. 4. Sự khác biệt kỹ thuật giữa dữ liệu lớn và công nghệ blockchain. Công nghệ dữ liệu lớn sử dụng công nghệ phân tán để sử dụng tài nguyên xử lý của nhiều máy để thực hiện xử lý dữ liệu. Công nghệ blockchain sử dụng công nghệ phân tán để tạo sự tự tin giữa nhiều thực thể. Cả hai có sự tương đồng về kỹ thuật, nhưng có sự khác biệt rõ ràng trong mục đích và ứng dụng. 5. Ứng dụng của blockchain trong trường Dữ liệu lớn nằm trong phần dữ liệu. Blockchain có thể tăng độ tin cậy của dữ liệu, đặc biệt là khi nhiều bộ phận tham gia vào việc thu thập và cung cấp dữ liệu. Tính truy xuất nguồn gốc và không thể chối cãi của blockchain giúp duy trì tính toàn vẹn của dữ liệu lớn. Trong lĩnh vực lưu thông dữ liệu, blockchain có thể tạo ra các giao dịch phi tập trung trên dữ liệu lớn để giảm rủi ro tổn thất dữ liệu và tổn thất. 6. Ứng dụng của blockchain trong các dịch vụ dữ liệu lớn. Trong các dịch vụ dữ liệu lớn, blockchain có thể đóng một vai trò quan trọng, đặc biệt là trong giao dịch tài nguyên kỹ thuật số. Các công nghệ mới, chẳng hạn như mã hóa omomorphic, có thể chuyển đổi thêm các chức năng dịch vụ dữ liệu thành tài nguyên kỹ thuật số mà không sao chép dữ liệu gốc, do đó giảm rủi ro. 
